Всички новини от Бургас
  Новини от Бургас
  ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
  Община Бургас
  РЕФЕРЕНДУМ 2008
  Вестник КОМПАС
  Черноморски Фар
  Преглед на печата
  Вашето мнение
  Вестник ФАКТОР
  Архитектура
  Новини от Бургас
  Дезинформация
  Новини от Созопол
  Новини от Несебър
  Новини от Поморие
  Новини от България
  Новини от света
  В ЦЕЛТА, с Марко Бонев
  Мисъли, с Петър генчев
  Култура и изкуство
  Традиции и обичаи
  Арт Изложби
  Институции
  Бизнес
  Туризъм
  Недвижими имоти
  Политика
  Екология, Здравеопазване
  Образование
  Хора
  Технологии
  Наука
  Спорт
  Работа
  Крими
  Православен календар
  Сноби
  Bourgas.Org Представя
  Маневра
  Избори 2007

  Начало  |   Услуги  |   За проекта  |   Контакти  |
    Дискусия БУРГАС     |     Партньори     |
Проскубаният гарван от Кабината продължи оцеляващо движение напред и надолу

Летели горските животни и няколко съпровождащи ги птици в Боинг 767 на височина 10768 м. Седял в Пилотската Кабина Гарванът и почуквал по копчетата на капитанския пулт безнаказано, а инак Самолетът летял на Автопилот.
Влязъл Зайо. Зайо бил един такъв беличък, кротичък и оцелявал само, защото можел да бяга бързо и то в най-подходящия момент. Зайо задал деликатно въпрос на Гарвана, позовавайки се на Правото си на Достъп до Информацията, с искане да узнае с какво точно се занимава Черньото. Гарванът го изгледал подозрително, защото Зайо рядко обръщал внимание на птиците, и след кратка пауза му отговорил остро "Е.авам се". Оттук-нататък думата, която е нецензурна ще я заменим с друга "Бъзикам се", която всички  знаем означава "чеша се отзад". 
Зайо, който се смутил, се огледал плахо и след като видял, че няма други живи твари попитал "Можв ли и аз?". "Щом ти харесва ... давай" изграчил гарванът, комуто било доста скучно самичък , а и двама понякога е по-весело да се бъзикат, и се отместил лекичко. Продължили заедно весело да тупкат по копчетата на пулта в Кабината, а Самолетът продължил да си лети на автопилот.
Минали-неминали 5 минутки и в Кабината на пилотите влязла Кума Лиса. Тя имала определени намерения, но тъй като в Кабината нямало пилоти, а само два хамбургера, един с пилешко, друг със заешко, тя им се зарадвала. Вниманието на Кума Лиса било обаче привлечено от равномерните движения, които закуските извършвали като почуквали по таблото и тя уж небрежно им задала същия въпрос: "Извинете, Сладките ми, (и тук била искрена), но какво правите?". Отговорът бил толкова изкусителен, че Кума Лиса пожелала да продължат тримата да натискат копчета по таблото, или пулта, и така - станала тройката. Веселбата била в разгара си, когато в кабината разрошен се появил Кум Вълчан.
Невъздържаните крясъци и почукването по копчетата на пулта на Самолета, който бил на Автопилот, приковали вниманието на проскубания бивш Лъв, който сега бил Кумчо Вълчо, и той да не остане назад, след като получил що-годе задоволителна информация за това какво става в Кабината на Самолета се доближил до компанията и с показалци започвал да натиска насам-натам.
Пътят бил дълъг, защото от Балканите Самолетът летял към Други Места и пътниците в Самолета, които били останали извън пилотската кабина, защото извън пилотската кабина има повече парашутисти, отколкото вътре, при това, обикновено парашутите са достатъчни само за пилотите, решили да излъчат свой представител, който да разбере каква е тази гълчава в Кабината.
Представителят трябвало да е Голям & Рошав, да има Име, да е запознат, и ... естествено на тези условия в определения момент отговаряла само Баба Меца.
Баба Меца (а може и Дядо Мечо да е бил) станала от мястото си в средата, отърсила се, изсекнала се и си сложила дезодорант. Придвижвайки се гордо из Салона Баба Меца кимала замислено с Глава на онези, който и махали и я окуражавали (давали и кураж). Няколко Журналистки си извадили апаратчетата и микрофчетата, защото не можели да ползват телефончета в Салона, и Баба Меца хвърлила неколко интервюта със сбръчкани вежди. Тя била тръгнала от мястото си на 4 крака, но докато стигне до началото на Самолета, там където е Пилотската Кабина, Тя еволюирала и тръгнала на два крака. Минавайки край огледалото на вратата на тоалетната Баба Меца си хвърлила един поглед и с присвити очи се шмугнала в Кабината.

Оттук нататък е Ясно!
Въпросът Бил зададен - почти излишно, защото Баба Меца знае всичко, Отговорът Бил получен, разрешение за действия също. Тайно от публиката в Салона Баба Меца се присъединила към компанията в Кабината.
Но понеже е Баба Меца и по принцип все я хапят осите, тя вместо деликатно да подхване действия, замахнала с лапа, стоварила я на Пулта в Кабината на Самолета, без да иска натиснала едно копче, което другите не достигали, защото били по-дребнички, Самолетът, който бил на Автопилот не издържал и в следващия момент се разхвърчал на парчета, отнасяйки към бездната всички както в Кабината, така и в Салона.

Само гарванът, проскубан и адски неприятен, снишен 4-5000 м надолу, продължил да лети в 3D пространството, защото гарванът си е гарван, и си мислел: "Тези като не могат да летят, що се бъзикат". 

Тинко Даверов


Публикувана 12.04.2008 05:01 | Коментари 0 | Видяна 659

Най-четени новини

В петък вечер отваря врати Студио 54

Мартин Петров за бургаската публика

На терасата ...

Атака-Бургас: Ще си сложим патлаците, за да се защитим от мутрите

Разкопаха плажа заради кораб

Созопол с облекчен трафик заради нови улици

  

  

  
User:
Pass:
» Регистрирай се


  Bourgas.ORG  |   Company Index  |   Безплатни обяви  |
    Обмен на банери и връзки     |     Вестник ФАКТОР     |