ПРОБЛЕМ С УЧЕНИЧЕСКИТЕ АВТОБУСНИ КАРТИ В НЕСЕБЪР
Една драстична социална несправедливост и на път да се реализира в Несебър през последните дни. Месечните автобусни ученически карти до Бургас и обратно изведнъж скочиха с почти 50 лв. и от 88.20 лв. в края на миналата учебна година, сега вече струват 136 лв.!
Подобен рязък скок нагоре в цените на автобусните карти не си позволиха дори от Столична Голяма Община, където транспортът засяга над 1,5 млн. души. А може би и точно затова… Представяте ли си реакцията на такава маса от хора, в съпоставка с рехавата съпротива на няколко родители от община Несебър, които все пак не искат да бъдат изнудвани чрез най-скъпото, което имат – децата си… Забележете, става въпрос за “ученически” карти! И за “обществен” транспорт…
Това решение на транспортните фирми в района ( които всъщност са монополисти тук ) едва ли е мотивирано финансово, каквито и еквилибристики с разходи и амортизации да измислят… Дори значителното поскъпване на горивата не е в състояние да оправдае подобно изнудване.
И най-простата сметка показва, че децата които пътуват, плащат карти за цял месец,
а имат 20-21 учебни дни ( съботите и неделите не са учебни ). При обикновен билет от 5 лв.
в едната посока, ( или 10 лв. за отиване и връщане ) това грубо прави 200-210 лв. Нека съпоставим сега тази сума на цената на актуализираната “ученическа” карта от 136 лв. Разликата е някъде около 64 лв. Къде са разчетите, къде са мотивите, къде
е социалният елемент в целия този казус?
Ние направихме опит в началото на септември да закупим ученическа карта на дъщеря ни за новата учебна година. Познайте дали успяхме… Ръководството беше спряло издаването на ученически карти, а служителките учтиво обясняваха, че трябва да изчакаме още няколко дни… Е, изчакахме и видяхме резултата – 50 лв. месечно отгоре, на калпак… Сега, дни преди първия школски звънец да удари, служителките пак се усмихват, дори още по-учтиво. А от другата страна на гишетата, неприятно изненадани родители се чудят кой път да хващат. Защото някой си мисли, че в Несебър всички стъпват по долари и евро, по драхми и екюта…
Да, ама не.
Проблем има и ако някой се прави, че не го забелязва, то той е далеч от разбирането за гражданско общество. Рискуваме утре да ни се сервира същият сценарий, но в друга значима сфера от живота. Силно искам да вярвам, че ръководителите на автотранспортните фирми в региона все още четат вестници и интернет, а също така слушат радио и гледат телевизия! Има начин да се вземе някакво решение, в което могат да участват Кметът и Общинският съвет на Несебър – нали въпросът касае младите граждани на общината, които скоро ще са и гласоподаватели!!!
В автотранспортните фирми сигурно са наясно точно колко деца от община Несебър пътуват за училище до Бургас и назад. Вероятно ще има родители, които ще подминат този материал, защото не си знаят парите… Но въпросът не е само до финансови възможности и социален статус, а до един основен обществен принцип, който в случая е драстично нарушен. От едната страна в обществения договор.
И така, докато умните се наумуват… за потърпевшите остават няколко възможности.
Нека ги подскажем като “домашно” и на ръководителите на автотранспортните фирми:
1. Да се сформира гражданско сдружение на родителите, чиито деца пътуват до училищата в Бургас.
2. Това сдружение да се срещне с ръководствата на транспортните фирми, “обслужващи” ( думата идва от “слуга” ) нашата община, с цел постигане на взаимноприемливо решение.
3. Да се информира Общинския съвет в Несебър, както и Кмета на Общината за проблема.
4. Ако проблемът не се реши в най-близко време, вариантите са:
- Родителите да извозват децата си – на ротационен принцип - до Бургас и обратно
с личните си автомобили ( газта все още е на приемливи цени )…
- Децата да останат на квартири в Бургас ( и този вариант е по-икономичен, в сравнение с автобусните карти ).
- Да се потърси друг превозвач ( не е задължително да е базиран в региона ) и да се преговаря с него за по-разумни цени на ученическите превози.
- Да се блокира пътя Слънчев бряг – Бургас в знак на гражданско неподчинение.
- Да се изпрати подписка до Комисията за защита на конкуренцията.
- Да се ангажира вниманието на обществото, като се поканят журналисти от местните, регионалните и националните медии…
Право на всеки гражданин е да продължи и допълни списъка с предложения как да
се реагира срещу необосновано високите цени на ученическите автобусни карти в община Несебър.. Логично ще е най-подходящите идеи да бъдат реализирани, в случай, че това се наложи.
Всичко останало ще означава, че ние – родителите, ние – гражданите, всъщност сме “ЗА” поредния социален експеримент, който се извършва с нас и нашите деца от 20 години насам…
Иван ПЕНЕВ
|
| Публикувана 12.09.2008 00:54 | Коментари
2 | Видяна 345 |
|
|
|
Иван ПЕНЕВ 24.09.2008 |
ЗА УЧЕНИЧЕСКИТЕ КАРТИ, ПЯСЪКА И СНЕГА...
Предвидената за 19.09.2008 г. ( петък ) среща между ръководителите на транспортните фирми в региона и представители на сдружението на родителите, чиито деца пътуват по линията Несебър – Бургас и обратно, се състоя в петък с посредничеството на кмета на община Несебър г-н Николай Димитров и зам. кмета г-н Иван Гургов. На срещата присъства и председателят на ОбС – г-н Благой Филипов.
Разговорите започнаха доста емоционално и посредниците трябваше на няколко пъти да се намесват, за да продължи диалогът. Превозвачите поставиха на масата своите разчети и обясниха, че много от причините за поскъпването на ученическия транспорт ( и на транспорта въобще ) са извън тях и се налагат от обективните условия на пазара и частния бизнес. Според тях, значителното вдигане на цените се дължи както на скока на горивата, така и на необходимостта от осигуряване на гуми, резервни части, охрана. Шофьорите също искат по-добро заплащане, иначе трудно остават в професията...А благодарение на предвидената охрана, са били предотвратени тежки инциденти, като побоища между граждани в автобусите и саморазправи с водачите на автобуси. Обновяването на транспортния парк също става с много пари, а те няма откъде другаде да дойдат, след като фирмите са частни и не се дотират нито от държавата, нито от общината, обясняваха шефовете на двете фирми, спечелили наскоро обявения търг и базирани в региона.
Представителите на сдружението на родителите, които присъстваха на срещата, заявиха отново своята позиция, направиха и някои предложения, но част от тях бяха отхвърлени, а други – окачествени като крайни действия, до каквито не е желателно да се стига... Не беше прието предложението им за ученически карти, важещи само в учебните дни ( без съботите и неделите ), както и предложението за дотиране на всички пътуващи ученици между Несебър и Бургас по представени списъци.
Договореното до момента под формата на предложение към общинската администрация и ОбС в Несебър, обсъждано преди това с г-дата Гургов и Филипов ( в приемните им часове в сряда, 17.09. ), поради причини от различен характер, всъщност беше видоизменено след консултации с г-н кмета Николай Димитров. Той заяви, че общинското ръководство не може да доплаща картите на всички ученици, защото така ще се предизвика недоволство у други групи от населението и в други социални сфери. Ръководството смята, че има родители, които не изпитват финансови затруднения и за тях не са проблем настоящите цени на ученическите превози... За останалите – бе предложен компромисен вариант. Според градоначалника и неговия заместник, в близко време ще се създаде специална комисия, която ще изготви критерии за кандидатстване за т.нар. “транспортни помощи” ( по аналогия с енергийните помощи ). Явно, основен показател, който “ще отсее”щастливците, ще бъде семейният доход на всяко домакинство. Условията за кандидатстване ще бъдат публикувани в сайта на Община Несебър и всеки родител, отговарящ на тези условия, ще получи “на ръка” до 180 лв. ( т.е. по около 20 лв. за 9-те учебни месеца от годината ). Няма да се раздават “пари на калпак”, защото такъв подход ще породи още много претенции и проблеми, смята ръководството.
Част от родителите, присъствали на срещата, изразиха несъгласие с подобно виждане, като нарекоха процедурата “унизителна”, защото ще им се налага да попълват молби, да търсят и представят служебни бележки за получени доходи от своите работодатели и т.н. В крайна сметка се разбра, че това е единственият възможен компромисен вариант в момента. А както беше станало ясно още от първата среща между Община Несебър и фирмите-превозвачи, техните ръководители – в знак на добра воля – поеха ангажимент да намалят цените на месечните ученически автобусни карти и сега всеки родител, застанал пред гишетата на автогарата в Слънчев бряг, може да види разликата...
Изводи, които се налагат:
Сдружението на родителите, създадено по повод на ученическите превози, най-вероятно ще продължи да съществува и след постигане на своите цели ( или поне част от тях ), защото вече има изградена структура. То обаче може би ще прерастне в Гражданско сдружение с по-широки функции, като важен фактор в зараждащото се гражданско общество, като коректив
и алтернатива…
През следващата седмица предстои среща на родителите, присъствали на преговорите, с останалите родители и анализ на постигнатото до момента. От сдружението напомнят, че то не търси временни и частични резултати, а настоява за трайни и принципни решения, които да гарантират яснота и спокойствие на всички заинтересовани страни с месеци и години напред.
Ръководителите на транспортните фирми също изразяват желание за диалог при решаване на възникнали проблеми. Тяхна е идеята в началото на всяка учебна година, заедно с ръководството на общината и сдружението на родителите да обсъждат своите бъдещи планове, когато те се отнасят до пътуващите ученици.
След приключването на официалната част от преговорите, превозвачите се обърнаха с призив към медиите да пишат не само по този въпрос, но и да обърнат внимание на редица други проблеми, свързани със състоянието на пътищата, с възпитанието ( или неговата липса ) на пътуващите по автобусните линии, с въвеждането на транспортни средства за трудно подвижни лица и т. н.
Иван ПЕНЕВ
Бел. на автора: Като журналист, обобщил и публикувал мненията, настроенията и реакциите на родителите, несъгласни с новите ( вече не толкова нови ) цени на ученическите месечни автобусни карти между Несебър и Бургас, прочетох много и разнопосочни коментари по темата. Много от тях бяха анонимни… И все пак, иска ми се да вярвам, че нещата имат смисъл и могат да се случват. Все още. С истинските им имена. А тези, които зариха глава в пясъка, нека сами направят своята равносметка… Според мен, за проблемите трябва да се знае, да се пише и да се говори. Но най-добре е да се решават. И то - преди лавината да тръгне от върха...
|
|
Пак АЗ 12.09.2008 |
Вместо коментар, няколко факти, за сравнение:
В СОФИЯ:
ЦЕНИ НА ПРЕВОЗНИТЕ ДОКУМЕНТИ ЗА МАСОВ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ,
ИЗДАВАНИ ОТ "СКГТ-СОФИЯ" ЕООД ( в сила от 01.07.2008г. )
АБОНАМЕНТНИ КАРТИ ГРАЖДАНСКИ - БЕЗИМЕННИ
Еднодневна - за всички линии - 4,00 лв.
Месечна - за всички линии - 50,00 лв.
Тримесечна - за всички линии - 130,00
КАРТИ НА УЧЕНИЦИ:
Месечна - за всички линии - 17,00 лв.
Тримесечна - за всички линии - 51,00 лв.
Шестмесечна - за всички линии - 102,00 лв.
В София картата за ученици за 1 месец за всички линии е 17 лв.!!!,
за 3 месеца е 51 лв., за 6 месеца е 102 лв.
Ученическите карти за автобуси - със старите цени!
септември 9th, 2008 ( информация от vburgas.com )
"Картите за градския транспорт на учениците от общината ще останат без промяна в цените -това съобщи днес зам.-кметът по образование Йорданка Ананиева. Карти с намаление могат да ползват всички ученици от 1 до 12 клас, като цената за една автобусна линия е 11 лева, а за две 13 лв. Учениците могат да си ги закупят още в началото на срока. Това ще става с представяне в Транспортна къща на лична карти или бележник от миналата година, докато бъдат подпечатани документите за новата..."
Това е положението в самия град Бургас. А как е между Бургас и Несебър, вече знаете... |
|
|
|